Отрасли
Автомобилестроение
Детали двигателя · Шасси · Прецизионная обработка трансмиссии. От валидации прототипа до серийного производства для автопроизводителей и поставщиков первого уровня.
Возможности
По системам автомобиля
Мы обрабатываем детали для четырёх основных систем автомобиля. Критические размеры могут быть проверены КИМ (CMM) через общий метрологический центр нашей группы по запросу.
Двигатель и трансмиссия
- — Прототипы головок цилиндров
- — Зубчатые валы и шлицевые соединения
- — Кронштейны корпусов
- — Корпуса клапанов
Точность допуска
±0.01mm
Требуется прецизионная финишная обработка и контроль. Подлежит проверке чертежа.
Распространённые материалы
Алюминий 6061/7075, сталь 4140, чугун
Шасси и подвеска
- — Кронштейны рычагов управления
- — Детали рулевой колонки
- — Поршни амортизаторов
- — Монтажные плиты
Точность допуска
±0.01mm
Требуется прецизионная финишная обработка и контроль. Подлежит проверке чертежа.
Распространённые материалы
Сталь 1045, 4340, алюминий 6061-T6
Электроника и датчики
- — Корпуса датчиков
- — Корпуса разъёмов
- — Приспособления для тестирования ЭБУ
- — Кондукторы жгутов проводов
Точность допуска
±0.005mm
Требуется прецизионная финишная обработка и контроль. Подлежит проверке чертежа.
Распространённые материалы
Алюминий, латунь C360, ПОМ (ацеталь)
Салон и кузов
- — Кронштейны приборной панели
- — Точки крепления отделки
- — Прототипы корпусов фар
- — Детали решётки радиатора
Точность допуска
±0.025mm
Требуется прецизионная финишная обработка и контроль. Подлежит проверке чертежа.
Распространённые материалы
Алюминий 6061, ацеталь (аналог ABS), поликарбонат
Примеры продукции
Галерея деталей автомобилестроения
Визуализации продукции предназначены только для демонстрации процесса. Наглядное представление возможностей обработки. Изображения приведены только для справки в связи с NDA.
Сложные алюминиевые корпуса
Вид корпуса сбоку
Партия деталей автомобилестроения
Литые детали
Контроль качества
Стандарты качества автомобилестроения
Каждый заказ выполняется в соответствии с процедурами контроля качества автомобильного уровня.
Контроль размеров
Первичный образец и выборочный контроль могут быть проверены КИМ (CMM) в общем метрологическом центре нашей группы по запросу в соответствии со стандартами AQL 2,5.
Контроль поверхностной обработки
Шероховатость измеряется профилометром. Пассивация, анодирование и порошковая окраска доступны как последующая обработка.
Прослеживаемость материалов
Сертификаты материалов EN 10204 3.1 доступны по запросу; полная прослеживаемость от заготовки до готовой детали.
Документация PPAP
Полная документация процесса одобрения производственных деталей (PPAP) доступна для заказов серийного производства.
Подробные руководства
Руководства по обработке из нашего технического блога
Заметки о материалах, допусках и финишной обработке для автомобильных деталей.
Shake the Sand Out of Your Shoe: Why We Retired Two Machines
Sold for RMB 20,000 each. The replacements cost more than ten times that. On paper the math says no. Here is what actually forced the decision.
23 окт. 2026 г. →
Same Part, Same Drawing — So Why Can Two Quotes Differ So Much?
An 8,000-piece order. Inspecting box by box caught 140 parts that would not pass the Go gauge. A cheap quote never removes inspection cost — it moves it.
19 окт. 2026 г. →
POM Costs Less Than Metal. So Why Is the Machined Part Pricier?
Acetal stock costs less than aluminum, yet the finished part often costs more. Material is one line in the quote; grip, heat and measurement are all the rest.
15 окт. 2026 г. →
Inspection and Acceptance: What to Check When Parts Arrive
The report came back green, then assembly failed. Good inspection isn't fault-finding — it answers "will it work" with data before you build.
17 сент. 2026 г. →
Why Your Parts Won't Assemble: Fit, Accumulation, and Datum Transfer
The drawing is right, machining is in tolerance, yet assembly jams — three effects stacking at once: fit, tolerance accumulation, and datum transfer.
16 сент. 2026 г. →
Tighter Isn't Better: Which Dimensions Are Worth Paying For
Treating tolerance as a precision score is the most expensive mistake on a drawing. The standard says class m, and weigh what the shop can hold.
15 сент. 2026 г. →
From Idea to Quotable Drawing: The Minimum You Actually Need
You have an idea, a photo, or an AI-generated model. How does it become something a shop can quote? Not what to write on a drawing — how one exists at all.
14 сент. 2026 г. →
Before or After Finishing: The One Line Most Drawings Forget
Leave the basis blank and the shop, the finisher and inspection each assume something different. Three ways to write "before or after coating" so they can't.
13 сент. 2026 г. →
AI Can Draw It. Can It Be Machined? DFM in the Age of AI
Generative design can cut 40% of a part's weight in seconds — but DFM still needs a human. What AI leaves out, and three checks before you send a drawing.
13 сент. 2026 г. →
Why Lead Time Is Worth Paying For: A Million Quotes, Very Few Suppliers Who Can Actually Keep Up
Send one drawing to three shops and the quotes come back three times apart. What customers really buy isn't machine time — it's not having to worry.
12 сент. 2026 г. →
From Drawing to Cost: How a CNC Part Actually Gets Made
A beginner's walk through the chain — drawing, DFM, material, machine, programming, finishing — and where the money in a CNC quote actually goes.
10 сент. 2026 г. →
Machining and Surface Finishing: Where Most of the Calendar Actually Goes
The two stations that eat the most time and money: what happens on the machine, why finishing is outsourced, and the traps that catch first-time buyers.
10 сент. 2026 г. →
Which CNC Machine Does Your Part Actually Need? (And a Short History of How We Got Here)
3-axis, 4-axis, 5-axis, turning, mill-turn, wire EDM or grinding — which should make your part? Match geometry to process, from punched tape to AI.
10 сент. 2026 г. →
How to Choose a CNC Machining Supplier in China: A Practical Guide to Quality, Price and Lead Time
More than price: the 7 checks that separate a real machine shop from a middleman, and 4 questions that expose a weak delivery promise.
9 сент. 2026 г. →
6061 vs 7075 Aluminum: How to Choose the Right Alloy for CNC Machining
6061 or 7075? Compare strength, machinability, corrosion resistance, cost and typical applications to pick the right aluminum for your part.
8 сент. 2026 г. →
Нужна обработка деталей автомобилестроения?
Загрузите чертёж, и наши инженеры предоставят расчёт и обратную связь по DFM в течение 2 часов.